Ante todo reciban un saludo cordial, la presente es para agradecer a todos esos socios accionistas que cumplieron con el pago de su cuota extraordinaria, y a aquellos que cumpliendo con la misma adquirieron nuevos bloques de acciones.

Creemos convenientes hacer las siguientes acotaciones, si bien hemos demostrado estar a la vanguardia de la tecnología en vehículos eléctricos como lo demuestran nuestros desarrollos superando velocidades de 90 kilómetros por hora y con mucha ventaja en superación de pendientes.

La experiencia hoy obtenida nos hace reflexionar al respecto, recibimos decenas de invitaciones a eventos por partes de organismos gubernamentales, cientos de felicitaciones, pero todo se puede resumir únicamente palmaditas de hombro.

Siendo nuestra versión eléctrica la más económica en comparación con sus prestaciones a nivel global, todo ha quedado allí.

continue reading "Agradecimiento a socios solidarios.?"

Me alegró mucho recibir la siguiente noticia

Saludos cordiales entre los logros que la empresa se suma cada día, hoy hemos cerrado un convenio de crédito con el Banco de Bogotá quien dará a partir de la próxima semana financiamiento hasta 36 (cuotas) a clientes interesados en adquirir cualquiera de nuestros modelos.

Celebramos con mucha emoción la conquista de este reconocimiento y acuerdo que hace el Banco de Bogotá a nuestros esfuerzo como una herramienta que facilita nuestro fortalecimiento en ventas y consolidación en el mercado Colombiano.

Seguimos luchando, seguimos creciendo…

Atentamente

William Mercay

Gerencia Internacional Yakey Corp y Filiales.

Tarde o temprano, cada una de las instituciones financieras, incentivarán el uso de energías renovables; y ello nos beneficiarán a todos.

La producción de etanol en base a celulosa, uno de los mojones del plan de gobierno de Estados Unidos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, puede verse resentida debido a las dificultades para financiar la investigación en el tema.

Es por esto que la industria espera que el mandato de la Ley de Energía de ese país que dice que em 2010 deberán utilizarse 100 millones de galones (aprox. 25 millones de litros) de etanol de este origen sea prorrogado un año.

El argumento para el pedido es que decenas de plantas de producción a escala comercial del biocombustible no han podido asegurarse financiamiento para comenzar su construcción.

La recesión y la crisis de crédito han vuelto dificultosa la captación de inversores, sumado a que el Departamento de Energía, que comprometió US$ 1,3 mil millones para proyectos de bio refinerías ha enlentecido el ritmo de otorgamiento del fondo.

Mientras que los privados esperan que el Estado de el primer paso al momento de financiar estos emprendimientos, éste dice que las empresas deben mostrar que tienen el dinero para co financiar los proyectos.

Actualmente la única producción de etanol celulósico proviene de plantas piloto, de pequeña escala, que representa menos del 5% de la producción que mandata la Ley de Energía para 2010. Debido a esta realidad es que las empresas de etanol y las refinerías de petróleo sostienen que el objetivo previsto en esa legislación debe ser suspendido.

El presidente brasileño Lula da Silva sancionó el martes la ley que instala la Política Nacional de Cambio Climático en el país norteño, con tres vetos al texto aprobado por el Congreso Nacional.

Allí el presidente mantiene la meta de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero entre 36,1% y 38,9% para 2020, pero ganó tiempo para discutirla antes de volverla oficial.

La ley prevé la edición del decreto presidencial para establecer como la meta será alcanzada, con un detalle específico a ser cumplido por cada sector del país.

El decreto, según el ministro Carlos Minc, de Medio Ambiente, debe ser editado por el gobierno federal en febrero de 2010, cuando se oficializará la meta brasileña.

Hasta ese momento el gobierno discutirá con sectores de la sociedad civil y gobiernos estaduales la reducción de las emisiones contaminantes.

Leer más en:

http://www1.folha.uol.com.br/folha/ambiente/ult10007u672626.shtml

FUENTE:

Boletín Tecnológico de ElAgro.com

El piloto brasileño de 47 años, Klever Kolberg hará historia en el 22º Rally Dacar que tendrá lugar en Buenos Aires el próximo 1º de enero corriendo por primera vez en un auto movido a etanol.

“Quiero que en un futuro próximo no recuerden que estuve en 22º Rali Dacar en 2010. Prefiero que recuerden que fue la primera vez en que se utilizó un automóvil con etanol,”declaró, citado por Estadao.

Como prácticamente no tuvo tiempo de probar el auto, el piloto señaló que irá conduciéndolo hasta Buenos Aires. La competencia comenzará en Buenos Aires, luego seguirán a Chile y terminarán volviendo a Argentina para culminar la prueba el 17 de enero.

Según el piloto van a aprovechar la visibilidad que tiene la prueba para “divulgar los beneficios que tiene para el medio ambiente el etanol en base a caña de azúcar como combustible y a la eficiencia de la tecnología flex.”

El modelo de auto que manejará en la prueba es un Mitsubishi Pajero Sport Flex.

Leer más en:

http://br.esportes.yahoo.com/noticias/d-sport-klever-kolberg-leva-etanol-brasileiro-15122009-82.html

FUENTE:

Boletín Tecnológico – ElAgro.com

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CONCLUSIÓN:

Poco a poco, se empiezan a probar nuevas “tecnologías ecológicas” para tratar de disminuir los niveles de contaminación.

Aunque, dificilemente se puedan alcanzar a Yakey con su coche eléctrico, casi 100% ecológico!